黑龍江回轉(zhuǎn)頂針廠家直銷
發(fā)布時間：2023-05-17 00:35:33
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尾座頂針活頂針內(nèi)部裝有滾動軸承，頂針和工件一起轉(zhuǎn)動，能在高轉(zhuǎn)速下正常工作，但尾座頂針活頂針的剛性較差，有時還會產(chǎn)生跳動而降低加工精度。所以，活頂針只適用于精度要求不太高的工件。
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按精度分，頂尖可分為普通頂尖和精密頂尖。普通頂尖： 圓錐表面徑向跳動不大于0.01mm，錐面著色檢查時，接觸面不應少于70％。精密頂尖：圓錐表面徑向跳動不大于0．001mm，錐面著色檢查時，接觸面不應小于90％，且接近于大端處。
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固定頂針的特點：1、前置標準型碳化鎢頂心；2、碳化鎢頂心材質(zhì)為SK2，硬度達到75HRC±2；3、頂心及本體均需要精密研磨以達到要求。
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車床頂針插入主軸尾座錐孔中 ，標準棒一端頂在主軸端另一端頂在尾座端， 千分表固定在中拖板上面。千分表觸頭與標準棒接觸 ，滑動大拖板 ，調(diào)整床頭箱尾座 ，調(diào)整后可保證加工同軸度等要求精度。車床尾座的軸線和主軸軸線之間的同軸度是車床出廠時嚴格校準的一個，在掉頭多次裝夾時如何保證同軸度，車床頂針這種類型的零件一般都是雙頂尖定位，嚴格的譬如說發(fā)動機曲軸，軸的兩端中心孔是在校平衡機上加工的，用來保證兩中心孔的同軸度。
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現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展，對頂尖提出了更新、更高的要求。傳統(tǒng)的固定頂尖因其不能承受高轉(zhuǎn)速、大負荷切削而大大地限制了現(xiàn)代刀具潛能的充分發(fā)揮，影響了生產(chǎn)率的提高；同樣，由于回轉(zhuǎn)頂尖中的滾動軸承本身存在游隙、彈性變形及徑向跳動等因素，當頂尖受軸向力作用時，在杠桿的放大作用下，被加工工件的定位精度受到很大影響。
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插入式回轉(zhuǎn)頂針插入式回轉(zhuǎn)頂針主要用于車床上加工各種軸套類零件，并附帶7個不同形狀和角度的頂針插頭。以擴大使用范圍。